-ALED pantaila pantailaGaur egun erabiltzen ari den bat-batean erabiltzen da seinaleengatik. Irekiera ekitaldi larrian galdu bada, itzulezina litzateke. Nola ziurtatuSeinaleen fidagarritasuna eta egonkortasunaTransmisioa ingeniariek aurre egin behar duten gaia bihurtu da. Seinalea ahultzen da transmisioan zehar distantzia handitzen doan heinean. Transmisio-euskarria aukeratzea bereziki garrantzitsua da.
01 seinalearen arintzea
Ez da zaila ulertzen seinaleak, transmisiorako konfiantza duten euskarriak edozein dela ere, transmisio prozesuan aritzea izango da. RS-485 transmisio-kablea kontuan har dezakegu hainbat erresistentziz, induktore eta kondentsadoreek osatutako zirkuitu baliokide gisa. Hariaren erresistentziak eragin txikia du seinalean eta jaramon egin daiteke. Kablearen C gaitasun banatua batez ere bikoteko bikoteko bi hari paraleloek sortzen dute. Seinaleak galtzea batez ere LC baxuko iragazkia da, banatutako gaitasunaz osatuta eta kablearen inductance banatuz. Komunikazioaren baud tasa zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa da seinalearen arreta. Hori dela eta, transmititutako datuen kopurua ez da oso handia eta transmisio-tasaren eskakizuna ez da oso altua, orokorrean 9600 BP-ko baud tasa aukeratzen dugu.
02 seinaleen hausnarketa komunikazio zirkuituetan
Seinaleen arintzeaz gain, seinaleen transmisioari eragiten dion beste faktore bat seinalearen gogoeta da. Inpedantzia desoreka eta eragozpenaren etenaldia autobus konposizioan seinalearen isla egiteko bi arrazoi nagusiak dira. 1, inpedantzia desoreka, batez ere 485 txiparen eta komunikazio-lerroaren arteko inpedantzia ezarritakoa aipatzen da. Hausnarketaren arrazoia da komunikazio-lerroa inaktibo dagoenean, komunikazio lerroko seinale osoa kaotikoa da. Hausnarketa-seinale mota honek 485 txiparen sarreran konparatzailea pizten du, seinale okerra gertatuko da. Gure irtenbide orokorra autobusa bihurtzea da B lineako erresistentzia-balio batekin erresistentzia nolabaiteko erresistentziarekin. 2, inpedantzia etenaldia euskarri batetik bestera sartutako argiaren isla antzekoa da. Seinale batek kable bat topatzen duenean, transmisio-lerroaren amaieran ez da inpedantzarik izan, gogoeta sortuko du puntu honetan. Hausnarketa hau ezabatzeko gehien erabiltzen den metodoa da kablearen inpedantzia ezaugarrien tamaina berdina den kablearen amaieran terminalaren aurkako erresistentzia bat lotzea, kablearen etengabeko inpedantzia bihurtuz. Kableen seinaleen transmisio bidirablearen ondorioz, tamaina bereko erresistentzia terminal bat komunikazio kablearen beste muturrean konektatu behar da.
03 Autobusaren transmisio funtzioan banatutako gaitasunaren eragina
Transmisio-kableak normalean bihurritutako bikote kableak dira, eta kapazitatean gertatzen da bikotekako kable bihurrien bi hari paraleloen artean. Kablearen eta Lurraren arteko antzeko gaitasun txikia ere badago. Autobusean transmititutako seinalea "1" eta "0" bitk osatzen dutelako, 0x01 bezalako byte bereziekin topo egitean, "0" mailak denbora jakin batean kobratzeko aukera ematen du. Hala ere, "1" ustekabean deitzen denean, kondentsadorearen karga pilatutakoak ezin dira denbora gutxian deskargatu, seinaleen deformazioa eta datuen transmisio osoaren kalitatean eragina izan dezake.
04 Komunikazio protokolo sinple eta fidagarria garatu
Komunikazio distantzia laburra denean eta aplikazioaren ingurunea arazo gutxiago da, batzuetan modu bakarreko komunikazioa behar dugu proiektuaren funtzio osoa osatzeko, baina aplikazio ingurune gehienak ez dira horrelakoak. Proiektuaren hasierako fasean, esaterako, kableak profesionalak diren ala ez, hala nola, komunikazioaren eta botere-lerroen arteko distantzia mantentzea. Hori dela eta, bereziki garrantzitsua da komunikazio protokolo integrala garatzea.
Posta: 2012ko abuztuaren 26a
